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拉压球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑动万向球型拉压钢支座

??拉压球型支座属于桥梁支座技术领域，也称滑动万向拉压支座。减震球形铰支座***厂家 　　5、可适应任意方向的转角要求； 　　单向活动支座，栈桥成品滑移球铰支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。

其主要技术特征为：包括上支座板、球面衬板和下支座板，球面衬板的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部设置有顶部拉板，所述下支座板的底部设置有至少一组底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗拉板和位移板的外型为圆形。减震球形铰支座***厂家 　　7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，连廊成品滑移球铰支座，作用在上、下结构的反力比较均匀；




抗震球型钢支座球铰钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，只要上、下结构本身不***，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），网架成品滑移球铰支座，故特别适用于高烈度区的设防，云南成品滑移球铰支座，具备能抗烈度9度的能力。抗震球型钢支座球铰钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。抗震球型钢支座球铰钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合。




抗震球钢支座厂家***QZ球形钢支座性能稳定适用范围广因此本次更换作业在不***套筒的前提下进行，即利用原位处的套筒固定更换后的支座。双向球形铰支座生产厂家 风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次，总时间不少于40s，在往复试验后，应在大荷载下保持60s，该试验在阻尼单元经过震荷载试验后进行；原固定支座与纵向活动支座的上下支座板的固定螺栓型号一致，可以直接进行调换，但原横向活动支座与多向活动支座的下座板螺栓型号和预留套筒的直径大小有差异，即原横向活动支座螺栓的直径为36mm，多向活动支座螺栓的直径为24mm。据此，对换支座时螺栓直径大小的变化提出如下建议。抗震球型钢支座是桥梁支座早的一种支座形式。双向球形铰支座生产厂家抗震弹性球型铰支座的抗水平力为竖向承载力的20%； 地力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往复加载3次